Большинство поверхностных царапин и потёртостей убирается полировкой — без покраски и без замены деталей. Перед работой оцениваем каждое повреждение и честно говорим, чего реально ожидать. От €250.
Окраска автомобиля состоит из нескольких слоёв: грунта, краски и прозрачного слоя лака сверху. Полировка работает только с последним — она снимает тонкий слой лака вместе с царапиной, которая в нём находится.
Есть простой тест, который вы можете провести сами. Проведите по царапине ногтем. Если ноготь не цепляется, царапина в слое лака и, скорее всего, полируется. Если цепляется — царапина прошла сквозь лак: её можно сделать менее заметной, но не устранить.
Второй частый случай — потёртости от другого автомобиля, столба или тележки из магазина. Часто то, что выглядит как царапина, на самом деле является переносом чужой краски на ваш лак — и он убирается почти полностью.
Каждое повреждение оценивается отдельно до начала работы.
Осматриваем повреждение LED-светом и измеряем толщину лака именно в этом месте. Это показывает, сколько материала можно снять, не повредив покрытие.
Участок моется и деконтаминируется. Полировать по поверхности, на которой остался песок, значит создать новые царапины рядом со старой.
Начинаем с наименее агрессивного абразива, способного дать результат. Если его недостаточно, переходим к более жёсткому. Наоборот делать нельзя — слишком агрессивное начало снимает лишний лак.
Обработанный участок выравниваем финишной пастой, чтобы блеск совпал с остальным кузовом, и наносим защиту.
Удаление царапин выполняется в рамках полировки. Обработку отдельной зоны согласуем индивидуально.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Полировка и коррекция | |
| Полировка кузова (коррекция в 1 шаг, лёгкие дефекты) | от €250 |
| Углублённая полировка (коррекция в 2 шага, тяжёлые повреждения) | от €400 |
| Углублённая полировка + керамическое покрытие (коррекция и долгосрочная защита) | от €500 |
| Подготовка | |
| Углублённая мойка с деконтаминацией | от €80 |
* Если повреждение только на одной панели, цена может быть ниже, чем за полировку всего кузова. Пришлите фото или приезжайте — оценка бесплатна.
Удаление царапин выполняется в рамках полировки, которая начинается от €250 за полировку кузова и от €400 за углублённую. Если повреждение только на одной панели, цена может быть ниже — точную сумму называем после осмотра, он бесплатный.
Проведите по царапине ногтем. Если ноготь не цепляется, царапина в слое лака и, скорее всего, полируется. Если цепляется — она прошла сквозь лак: в таком случае полировка сделает её менее заметной, но не устранит полностью.
Часто да, и результат удивляет. Значительная часть того, что выглядит как глубокая царапина, на деле является переносом чужой краски на поверхность вашего лака. Он убирается почти полностью, и под ним лак нередко оказывается нетронутым.
При правильном выполнении — нет. Риск возникает, если полировать без измерения толщины лака или начинать со слишком агрессивного абразива. Мы всегда измеряем толщину именно в месте повреждения и начинаем с самой мягкой комбинации, способной дать результат.
Лёгкие потёртости иногда можно уменьшить вручную мягкой пастой. Проблемы начинаются с машинкой: у неопытного пользователя она легко прожигает лак на рёбрах и кромках, где он тоньше всего. Такое повреждение полировкой уже не исправить.
Если обрабатывается одна зона, обычно несколько часов. Полная коррекция кузова — 6–16 часов в зависимости от объёма повреждений. Точное время называем после оценки.
Приезжайте на Brīvības gatve 246 или пришлите фото. Честно скажем, чего удастся добиться и сколько это будет стоить.
+371 20 168 680Brīvības gatve 246, Rīga · 08:00–20:00
Смежные услуги: Полировка авто · Керамическое покрытие · Авто детейлинг · Все цены